7月1日,深圳证券交易所发布了2012年度深市主板公司信息披露考核结果,潍柴动力凭借优秀的信息披露工作获得“A”,这已是公司连续两年获评“A”。进行柴油机故障检修是一项系统工程,因此要把柴油机看成一个整体(一个系统),而不能当作一组组件。要掌握故障发生的整个情况,得向操作者全面了解,观察该柴油机,并作必要的检查以及作出能指出故障原因的分析。(一)了解故障现象 首先,要听取故障汇报并了解故障现象。一些故障的征兆可能是模糊不清的,而另一些故障则可能较为特殊。尽管有许多故障的情况可以十分迅速和简单地获得了解,但是,有的人员会想起一些事例,往往对故障分析所作出的个结论,都不能排除这些故障。这些情况之所以发生,是由于没有了解到某些重要情况,或是忽略了这些重要情况。对于检修人员来说,必须向顾主,尤其是向实际的操作者询问,以便使您对故障问题有充分的了解。有些情况只有操作者知道,而您又必须了解这些情况。还有其他一些情况,却只有通过观察正在运行时的柴油机,或拆卸某些零部件后才能发现。您可能会想起有些相似的故障是用一种特殊的方法去排除的。但是,同样的故障,未必总是要用同一方法去处理
